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    滴滴与软银在亚洲构建对优步包围网

    多部田俊辅 来源:日本经济新闻 2017-07-26 11:03:42 共享经济 金融科技
    多部田俊辅     来源:日本经济新闻     2017-07-26 11:03:42

    核心提示滴滴出行7月24日宣布,将与软银集团联手向东南亚最大打车服务商Grab出资20亿美元。

       滴滴出行7月24日宣布,将与软银集团联手向东南亚最大打车服务商Grab出资20亿美元。充分利用IT(信息技术)的共享经济在全球不断扩大,滴滴和软银将联手对开创了拼车市场的美国优步科技编织包围网。在共享经济领域,日本企业也参与其中的中美巨头博弈正在加速。

    上海的滴滴车站(AP)
    上海的滴滴车站(AP)

      滴滴首席执行官(CEO)程维在24日的演讲中就出资的意义强调,滴滴和Grab的战略伙伴关系进一步深化,充分见证双方立足于世界发展最快的市场,同样致力于发掘本土化创新方案以应对全局性的城市发展挑战。我们期待与亚洲各社群及政策制定者通力合作,充分拥抱未来交通产业变革中蕴藏的巨大机遇。

      Grab于2012年在马来西亚成立,目前总部位于新加坡。除了新马两国外还在印尼、菲律宾等7个国家的65座城市开展打车和拼车服务。据称有5000多万人登陆了Grab的手机APP。

      目前,滴滴的用户已超过4亿人。在美国与优步的竞争对手Lyft开展包括资本合作在内的业务合作,使得在美国也可使用滴滴的打车软件。

      

    滴滴与软银在亚洲构建对优步包围网

      另一方面,滴滴还曾对印度大型打车服务商Ola进行了出资。2015年也曾向Grab出资,此次的增资将进一步强化双方的合作关系。此外,滴滴希望通过与Grab的合作巩固其在亚洲的地位。

      展开拉锯战的并非只有拼车市场。在民宿市场方面,中国的途家和美国Airbnb也在亚洲市场掀起了争夺战。

      滴滴与软银联手形成了宽松的联盟,可以从中看出有抗衡优步的目的。不过,两家企业的目的并非仅此而已,他们还看中了共享经济领域的巨大商机。

      滴滴在国内与政府合作,积极参与制定交通拥堵对策和城市建设规划。希望为构建不再持有汽车、而是共享利用汽车时代的平台打下基础,将其定位为走出中国、迈向亚洲构想的一环。

      软银社长孙正义就此次出资表示,“Grab拥有交通和结算方面的技术”。软银的出资对象阿里巴巴集团的手机结算服务领先同行、在中国大获成功,因此软银希望在东南亚借助Grab这一杠杆在结算服务方面实现增长。

      

    责任编辑:松崎

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