今年7月,乐清市公交开始支持微信、支付宝、银联等市面上的主流移动支付方式。而近日,乐清城市公交决定全面停止微信钱包付款码支付乘车,直言付款码支付的乘车方式存在不少问题,无法达到最好的乘车支付体验,待该功能优化调试完善后再继续上线服务大众。
公交是微信今年发力的重要领域,从马化腾亲自在合肥体验微信坐公交,济南、河南等城市紧锣密鼓的布局可见一斑。据媒体企鹅生态消息,马化腾曾指出:“乘车码所覆盖的公共交通系统,是下一个高频高粘度低额度的交易场景。”伴随着支付宝、微信在公交领域的布局和较量,公交移动支付瞬间成为热门话题,二维码乘公交也越来越被大众所接受。因此此番微信付款码乘车被乐清下线,引发吃瓜群众关注,认为腾讯二维码公交支付被浇了一脸冷水。
对此,腾讯公关总监在微博回应道:“乐清公交原来采用了微信的支付二维码,是在线的,有时可能会影响上车速度。现在的小程序乘车码支持离线,已经大大改进。”一年以前,我们绝对想不到二维码乘公交会以如此速度走进大众视野。在这样的背景下,全国各地公交公司或许产生了“攀比”心理,追求所谓的移动支付方式全覆盖,管他二维码是脱机联机,上了再说。下线微信付款码乘车与其说是“升级”,倒不如说是“替换”,简单来说就是联机变脱机。
责任编辑:Rachel
免责声明:
中国电子银行网发布的专栏、投稿以及征文相关文章,其文字、图片、视频均来源于作者投稿或转载自相关作品方;如涉及未经许可使用作品的问题,请您优先联系我们(联系邮箱:cebnet@cfca.com.cn,电话:400-880-9888),我们会第一时间核实,谢谢配合。