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    一线城市工薪阶层 买车的经济账你会算吗?

    来源:嘉丰瑞德 2017-03-31 10:28:15 工薪 买车 江湖
         来源:嘉丰瑞德     2017-03-31 10:28:15

    核心提示从实用角度考虑,现在公共交通、绿色出行、租车已能满足大部分的需求,故工薪阶层的你,买车真的还觉得有必要吗?

      如今,“有房有车”几乎成为了“成功人士”的标配。然而,在大城市私家车通行日益拥堵的今天,如果是5-8公里内的上班代步,有必要去买车吗?买车需要考虑哪些因素呢?对此,财富管理机构嘉丰瑞德的理财师David也做了一些介绍,帮助你来分析是否应该买:

      一、要考虑车子是消耗品

      从购车那天起,买的车就开始贬值了,而且车的贬值速度还很快。10年前如果一辆50万买的车,10年后5万都可能卖不了。如果还从算上其他费用,那么买一辆车至少从钱的角度看——很亏。它不像房子,珠宝这类东西,能保值。

      二、要考虑车的代步价值有多少

      在北、上、广等一线城市,特别是早、晚高峰,堵车的时间想必在这些城市生活的人都知道,高峰时的平均时速大概只有20km/h.

      而如果是公共交通,地铁的平均时速在40km/h以上,且现在下地铁后可以快速的使用摩拜、ofo共享单车,解决最后一公里的问题,因此上班是十分快捷。故如果仅是早晚高峰上班的代步工具,其实开车多数并没地铁+共享单车的模式快。

      三、经济成本考虑

      1、车价成本:

      比如说买辆10万的车,其成本究竟有多少?

      首先,车价的构成包括税收+利润+成本。10万的车,税收40%左右,包括消费税(3%-5%)+增值税(17%)+教育附加税+城建税+地税。

      其次是利润。生产商的利润约车价的10%,即10000元;

      再有是销售成本,广告营销费用等,约占7%左右;另外还有经销商、中间商的费用,5%-7%。这些都还是国产车的,如果是进口车,上述成本更高。这些渠道、营销成本占车价的20%-25%左右。

      最后是制造成本,这部分通常占车价的30%-38%左右,即3万-4万。

      2、购置贷款成本:

      买车,可能不是一次性付全款,那么会涉及车贷。理财师算了一下,假如是申请银行的车贷,利率会在央行个人贷款基准利率的基础上浮动个-10%-30%。此外还有汽车金融公司的车贷,购车款首付较少,一般20%即可,对于不符合银行车贷申请条件的人,可使用这种方式,不过贷款利率也较高,一般在10%左右。总之,贷款还需要还,费用多少跟贷款的渠道有关系。

      3、消费的成本:

      最后就是消费的成本,养车、保险、油费等。其实我们平常还忽略了违章费用,停车费用等,特别是停车费用,像上海这些地方,居民小区或路边一个小时10元,而市中心商业地段,一个小时则要20-30元。即使是买了辆便宜的车,那未来的停车费也绝不是一笔小的开支。

      以上即是买车的三大类成本。换算一下,假如是选择不买车,反而用杂七杂八的费用来进行投资,那赚多少呢?如果一年消费成本2.5万,5年就10万,加上买车的10万,则5年至少20万元消费在上面了。假如是用来投资,20万5年复利,以年收益率10%计,则5年总的会有1.61倍的本金加收益,非常可观了。而10%的收益率的投资,市场上也并不难找,像固定收益类等,年收益率即在6%-11%。

      总的来说,嘉丰瑞德理财师认为,在大城市生活,如果经济条件一般,那买车还是需要仔细考虑一下的,毕竟买车、养车、用车的成本都不低,未来开销不小,我们不能只看着车款、首付款少就买。

      而且,从实用角度考虑,现在公共交通、绿色出行、租车已能满足大部分的需求,故工薪阶层的你,买车真的还觉得有必要吗?

    责任编辑:晓丽

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