“在2018年，我们上海实现了全公交的乘车码应用以后，从前两年开始起，在国家长三角互联互通整体的政策要求下，我们也在着力促进公交领域，比如上海乘车码跟宁波、嘉兴实现了互联互通。下一步，我们的工作重点会积极响应国家的号召，对于更广泛的境外人士提供更多的公共交通支付的运营。” 上海交通卡公司新闻发言人王剑在接受《科创板日报》采访时表示。

王剑透露，目前上海交通卡的实体卡已经覆盖了300多个城市的互联互通。据统计，2023年上海的持卡用户到异地进行消费超过500万人次，在下半年实现与宁波、嘉兴的互联互通后，后续会继续相关的经营服务，从上海到全国用户的互联互通的目标，将会提速。“而与更广泛的海外人士的互联互通，我们要突破的一点就在于支付环节，所以我们也会是更快地选择像港版支付宝AlipayHK这样的伙伴进行合作。”

近日，上海交通卡公司已联合AlipayHK上线了“上海公共交通乘车码”服务，港人来沪通过线下扫码可以乘坐上海的公交车、轮渡以及松江有轨和金山铁路，用港币付车费，还可以像内地用户一样享受公交换乘优惠。

“‘百年公交’是上海的一张名片！我们之前发现不少境外游客，都很喜欢坐公交看上海，他们会感觉更接地气。”王剑说，这也是上海公交历史上，首次对境外用户提供一步到位的直接扫码乘车服务。

据了解，2023年上海接待入境游客364万人次。今年，《政府工作报告》中也明确提出“促进入境旅游”。目前，上海正积极打造中国入境旅游第一站。在此前的上海两会期间，已有多位市人大代表提交关于发展入境游的建议，包括重视入境游客小额支付功能等内容。

王剑表示，最近根据大力优化营商环境服务环境的整体政策要求，也在快速推进海外人士在本地的交通卡应用，让更多的海外人士来体验我们上海当地的公共交通。

从全国入境交易量最多的境外电子钱包看，前三名依次为：中国香港的AlipayHK、马来西亚Touch 'n Go eWallet、中国澳门的MPay。蚂蚁集团中国区跨境业务总经理傅露介绍：此前香港居民已经可直接在AlipayHK上买高铁车票、跨境巴士票，还能用“跨境乘车码”乘深圳地铁以及深圳、佛山和中山的公交车。

除了乘坐公交外，傅露表示，在中国人民银行、国家外汇管理局等指导下，蚂蚁集团与网联清算公司、中国银行、工商银行等机构合作，推出“下载支付宝App绑定境外银行卡”（外卡内绑）和“直接使用境外电子钱包”（外包内用）2套便利境外访客的移动支付方案。

目前，来自7个国家和地区的10个境外电子钱包，已经可以直接在内地使用。这些电子钱包用户无需下载新的App，即可直接在全国范围内在能用支付宝的商家扫码支付，包括AlipayHK（中国香港特别行政区）、Touch 'n Go eWallet（马来西亚）、Kakao Pay（韩国）、MPay（中国澳门特别行政区）、HiPay（蒙古）、Changi Pay（新加坡）、华侨银行（新加坡）、Naver Pay（韩国）、Toss Pay（韩国）、TrueMoney（泰国）等。

中信证券认为，中国第三方支付依托互联网平台，构建出本土化的独特生态。在全球贸易数字化不可逆转的发展趋势下，跨境支付市场空间大、利润率丰厚且有较高壁垒（海外本土化能力和服务生态化能力）。建议重点关注现有境内支付龙头，跨境支付头部机构以及增量流量主要贡献方。

责任编辑：王超